大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于领势e系列设备管理的问题，于是小编就整理了1个相关介绍领势e系列设备管理的解答，让我们一起看看吧。
从造势到领势，从新手到翻盘，“造车狂人”许家印一路如何布局？
说到造车的决心之前还可以质疑质疑现在真是让人傻眼了。真的是只要梦想还没实现，追梦人的脚步就永远不会停歇。
从战略层面来观察，恒大能够在短短一年内便从新能源汽车领域的“跨界者”转身成为“领导者”，实现“后发先至”，其背后的原因到底是什么呢？
组建“最强朋友圈”打造一流“恒驰”
“要么不做，要做就要做大、做强、做成功。”是许家印的一贯风格，这在造车上也体现得淋漓尽致。他曾多次在内部会议强调，“恒大新能源汽车的定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。
通过与瑞典科尼赛克合作，恒大迅速掌控了世界顶级豪车的研发制造核心技术；与德国hofer合作，拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术；与德国BENTELER集团、德国FEV集团合作，则获得了世界顶级的3.0底盘架构知识产权；收购荷兰e-traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机核心技术。
所谓恒驰，未来将成为拥有世界顶级技术的中国大牌!
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