大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于海军油料设备管理的问题，于是小编就整理了3个相关介绍海军油料设备管理的解答，让我们一起看看吧。
天津海军后勤学院有哪些专业？
海军后勤学院04年被海军工程大学并了， 现在叫海军工程大学天津校区， 现在是任职培训院校，不招收高考生。 主要专业：
一、后勤指挥
二、军港建筑工程
三、管理工程
四、油料储运工程
五、军队财务管理
六、军港管事
七、军需管理
八、军队财务管理
九、帆缆涂料管理
十、物资管理
从绿水走向深蓝，一个国家的海军要付出哪些努力？
绿水海军走向深蓝海军，是海军远程作战能力的质的提升与改变。国家海军能够承担远征作战要求。
要想成为海上强国建立起深蓝海军自然是必不可少的，自然作为海洋大国的中国也是以成为深蓝海军作为目标。根据当今世界的情况，俄罗斯唯一的航母正在大修中，导致俄罗斯难以执行远航任务，而英法虽然拥有航母跟军事编队，但是在远航任务的执行中所面临的的困难也不少，所以现在只有实力充足的美国可以被称为深蓝海军。
从美国海军的观察中可以看到，要实现深蓝海军，大量的海上装备只是充分条件而已。因为深蓝海军还要求有各种型号的舰艇来执行不同的任务，以及配有充分的海上数据库来为军队执行任务提供分析基础，更为重要的是，为了保证在全球作战，还需要分布在全球各个海域的海军基地来提供补给。到目前为止，只有美国海军满足了上述要求。
也由此我们可以看到要拥有优秀的海军需要花费大量的时间来培养，这对国家内部的和平稳定，经济的繁荣都有要求。中国在这方面无疑是满足了，现在只有等待海军的建设成熟，成功从绿水转向深蓝。
在军事实力上，中国首艘国产航母即将进行海试，这艘航母配置了巨型驱逐舰055，以及052跟054D等不同舰艇以及位于水下的核潜艇组成航母的护卫队加之不同型号的舰载机共同组成002的编队。
毋庸置疑，要形成如此强大的航母编队是需要长时间的积累才可以实现的，所以中国现在强大的国力、繁荣的经济、稳定的局势都为海军快速发展提供了必要充分的条件。
蓝水海军是很多国家的梦想，当然也包括中国。过去多数国家由于海上力量限制，很难走向深蓝，军事力量能够达到的有效范围，海上力量作战多数时候需要依靠陆上飞机掩护，这也就是大家所熟知的绿水海军。绿水海军最大的特点就是受到陆地支援制约，没有办法到远离大陆的地方发挥作用。
从绿水海军向蓝水海军转变，这是大多数海上强国的梦想，也是必须做到的，但实现起来却没有那么容易。从世界范围来看，真正实现蓝水海军建设目标的国家只有美国，就算俄罗斯目前在远海执行任务也非常的吃力，因为其唯一的一艘航母开始大修了。英国、法国等传统海上强国，虽然也有自己的航母和相应的舰艇编队，但执行远洋任务还是比较困难。美国拥有强大的航母战斗群和同样强大的舰艇编队，所以美军是真正的蓝水海军，其也自称为全球海军。
从美国的经验来看，从绿水到蓝水，远远不是仅仅建设足够多的海上装备那么简单，需要付出的远远比这个要多的多。首先要有一支力量庞大的海上舰艇编队，这支编队要有航母、核潜艇、大型水面舰艇、登陆战、补给舰、驱逐舰等。更为重要的是，海上力量编队必须要有强大的海上数据链作为支撑，能够较好的把这些海上力量凝聚成一个强大体系。航母编队绝对不是数量的堆积，而是体系的融合，防空、反潜、攻击等都应该是整体力量的融合，而不是单个装备的单打独斗。
另外打造蓝水海军还需要大量海外补给基地，没有数量众多、遍布全球的海上补给基地，再庞大的舰队也无法支撑。目前美国的海军基地遍布全球，所以其海军总是能够到全球各地航行，而其他国家的海上力量编队则受到海上补给的极大限制。
无论是战列舰时代还是航母时代，蓝水海军都必须拥有一支庞大战舰编队，这些军舰包括用于火力输出和威慑主力战舰、为主力战舰提供护航的护航战舰、为舰船和船员提供油料和身活必需品的补给舰船和护理舰船。而这所有的一切都需要庞大的军费开支。
日不落帝国之英国皇家海军
先不说其他，光是一个编队远洋消耗的油料的钱不知道能买多少主力坦克和飞机了。特别是在航母时代，航母的维护保养的费用更是巨大无比，有时其保养费用都比再造一艘还要贵，而且海军主力舰船的制造周期很长，所以主力战舰不到非常时刻是不能动用的。
鼎盛时期的日本联合舰队
说了这么多，说到底无非就是个“钱字”。特别是在武器现代化的今天，庞大的军费开支的巨大压力使得只有少数国家才能玩得起现代化的武器装备，而那些穷的国家只能用那些过时的武器装备。
十年陆军，五十年空军，百年海军。这是因为海军烧的钱是比其他两个军种要高处好几倍的，但是几乎每一个大国强国都曾经或者仍然拥有一支强大的远洋蓝水海军。这是因为海军是一个国家现代化的重要标志。中国海军从1894年之后到2009年之前都一直在隐忍，现在中国海军终于要雄起了。
雄起的中国海军
海军是一支较长周期才能打造起来的战略军种，没有国家的长治久安与繁荣富强一切都是空谈。因此能有一支走向深蓝的海军一直是很多国家的梦想，真正实现这一梦想的国家从严格意义上说目前全世界只有美国。
走向深蓝不是说一国舰队驶向深海就可以，要这样说很多国家都可以做到。只要拥有吨位稍大的军舰全球航行也没什么太大问题，何况当年的麦哲伦的小船都已实现了环球航行。这里要强调的是驶向深海的舰队需要有强大的作战能力，包括对空、对舰（陆）、对潜都有完全的作战能力。
要想实现这一切航母编队无疑是最好的选择，最好是双航母编队或者更多，只有这样才可以在远洋行动中互相掩护互为备份保持持久的作战能力。美国在有作战任务时一般也是派出多支航母战斗群去前出作战，这也成为美军的作战惯例。在这方面中国有太多的地方需要向美国学习了，建造多支航母编队就是最好的学习。
目前中国正在全力打造自己的深海力量，即将海试的首艘国产航母以及与之配套的055大型驱逐舰，还有综合保障补给船以及多艘052D驱逐舰，054A护卫舰等，到时候还会有水下的核潜艇与之配合。这就是一支航母编队的标配，当然也少不了航母上列装的各种类型战机。#厉害了我的海军# @空中网 @战舰世界
中国航母编队想象图 #厉害了我的海军# @空中网 @战舰世界
这样的大型航母编队尤其是多支编队在短时间内是难以实现的，因此才会有百年海军的说法。也就是说一个国家的深海作战能力是靠大量的金钱、技术、时间堆砌起来的，没有强大的国力做保障一切都是空谈，一切都是梦想。
硬件两个方面投入吧，一方面，软件方面要培养海军人才硬件方面要建设海军舰艇，建设海军舰艇也分两种情况一种是直接购买，一种是自己，建造，直接购买，不太好，一次性投资就是花钱的事，如果说自己建造开发的话，虽然时间比较慢，但是，带动的是整个国家的产业链和科技发展，这样的话从长远来说是更有意义的，也是从长远来说，更有保障的，总体来说还是三个字，钱钱钱有钱就能做到，一切
护卫舰驱逐舰上的直升机库，为什么不用折叠机库代替，把省出的空间装垂发？
谢邀。
说起来现在海军强国几乎没有这么干的，直升机库不是仅仅遮风挡雨能停机就行，还要容纳相关的油料航材弹药零备件，还要能给地勤人员提供维护保养的空间。这方面固定机库无疑比简陋的伸缩机库强的多。搞伸缩机库的一般是空间不足不得已为之，有条件的一开始就把机库设计好了。至于增加垂发，那是增加了防空能力，但影响了反潜能力。看看伯克级驱逐舰的演进，从无机库到有机库，证明反潜也是驱护舰战斗力的重要组成部分。说到这里，还要注意一下，现在很多国家如果设计时不强调直升机运用能力，宁肯只设飞行甲板不设机库，也不搞伸缩机库，因为伸缩机库性价比实在是很低，干脆不要也罢。
这个要从护卫舰和驱逐舰的用途和性质决定的，护卫舰和驱逐舰是在出现在二战时的舰只主要是起到一个伴随护航和驱逐潜艇的作用，主要是护航当时的航母和运输舰只，因为在二战时德国的潜艇狼群战术对盟国的运输舰只造成了很大的危害，而到了上世纪80年代世界各国海军大力发展潜艇，而对于护卫舰和驱逐舰反潜能力来说要求就更高了，在此基础上各国研制的护卫舰和驱逐舰都相应的增加了直升机库，就是因为直升机能够为舰艇的反潜提供更大的作用，直升机的巡航半径是有限的，所有舰艇上的直升机库就相当于是给直升机提供了一个移动的平台，能够大大的增加舰艇的反潜能力。
这个想法不是办不到，而是有必吗？这个方式几乎确实存在过，但是采用伸缩式机库只是想节约一点空间，没有为安装垂发导弹系统而采用的想法，垂发导弹系统安装不是很简单，还没有到了非要占直升机机库的位置，相关的设计也没有必要占直升机机库的位置上。
飞行甲板以下也可以考虑这个问题，但是在实际设计当中，这个区域往往是用于安装其它设备的，比如：反潜拖挂声呐等等，几乎不是什么空闲的空间，直到机库位置下面也安装了许多东西，往往是主机等的位置，垂直发射系统不是随便选个位置就可以了，还需要考虑多方面的因素，不是人们想象的那么随便安排。
每个设备安放到什么位置是经过多方面考虑才形成的，还应该不影响到其他设备，整个军舰不是什么地方都是随便可以安置设备，有着许多讲究。每一款设备安装在什么位置上，需多方面考虑。想安到哪里就放到哪，过于简单的想象。
到此，以上就是小编对于海军油料设备管理的问题就介绍到这了，希望介绍关于海军油料设备管理的3点解答对大家有用。
