大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于充电桩检测仪器的问题，于是小编就整理了2个相关介绍充电桩检测仪器的解答，让我们一起看看吧。
充电桩接地电阻测试仪使用方法？
步骤：
将测试仪与电源连接，并打开仪器电源开关。
将测试仪的接地电线连接好。
将测试仪的测量线分别连接到充电桩底座和接地照明设备上，确保测量线连接牢固。
选择适当的测试模式和测量范围。
按下测试仪上的测量按钮，仪器将会开始进行测量。
测量结果将显示在测试仪的数字显示屏上。
测量完成后，将测试仪的电源开关关闭，并将测试仪和相关设备拆除，以备下次使用。
充电桩接地电阻测试仪的使用方法：
(1)、在E－E两个接线柱测量接地电阻时，用镀铬铜板短接，并接在随仪表配来的5m长纯铜导线上，导线的另一端接在待测的接地体测试点上。测量屏蔽体电阻时，应松开镀铬铜板，一个E接线柱接接地体，另一个E接线柱接屏蔽。
(2)、P柱接随仪表配来的20m纯铜导线，导线另一端接插针。
(3)、C柱接随仪表配来的40m纯铜导线，导线的另一端接插针2。
充电桩的安全要求具体有哪些？
充电桩安全要求：（1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。
一、驾驶员对于充电桩的职责：
1、驾驶员在结束业务后需将充电枪插入车辆插电孔，自行或者通知充电工进行充电，严禁不插充电枪就离开车辆。
2、驾驶员在操作充电桩的时候做到“三看一听”，第一看，充电桩是否在工作状态，如果不在工作状态，联系技术；第二看，充电枪是否枪头完善，无积水，如发现有水，切勿充电并联系技术；第三看，充电桩进入充电状态；一听，充电枪在插入车辆充电座的时候会有“咔嗒”的锁止声音。
二、场站长对于充电桩的职责：
1、充电桩日常巡检制度，每日一检并登记造册，对各个充电桩的设备状态进行查看及汇总。
2、充电桩维修记录表，对充电桩日常工作中出现的维修进行登记，并详细登记种类及维修情况。
三、副站长对于充电桩的职责：
1、充电桩建立一桩一卡，每个充电桩的日常巡检在卡上巡检项进行勾眩并配合场站长汇总场站内的充电桩巡检情况。
2、配合场站长对于充电桩的日常维修进行汇总登记，对充电桩的故障及时通知技术，并在完成维修的前后进行时间及反馈登记。
3、完成充电桩的使用记录，登记充电桩的使用时间，次数，日期等，并最终汇总表。
充电桩现场安全管理配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备，并且充电桩柱体安装了防盗锁，为用户提供基本的安全保障。
小区里面拥有一个固定车位（有产权的更好），如果没有也可以和物业协商给一个安装位置即可，这里最关键的就是把物业搞定其他的都不是问题，物业搞定了就是按照流程操作即可。
充电桩（栓）的安全要求 充电桩（栓）的安全要求如下：
（1）变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。（2）高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。（3）高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。（4）室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。另外，变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内，不应有与其无关的管道和线路通过。当然，即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决，但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主，但繁华Ⅸ域往往用地紧张，地价成本较高，这方面需要政府在政策上能予以倾斜．推动充电设施的建设。由电力企业发展经营电动车充电站具有先天优势。电力企业将电力直接卖给车辆是一个新的业务，希望电力企业能转变 参考来源：中诺质检仪器设备有限公司以上资料由中诺质检仪器整理发布，中诺仪器，提供充电桩电线电缆的检测设备研究与生产，期待与您的合作！！
到此，以上就是小编对于充电桩检测仪器的问题就介绍到这了，希望介绍关于充电桩检测仪器的2点解答对大家有用。
