大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多普勒激光雷达测风的问题，于是小编就整理了4个相关介绍多普勒激光雷达测风的解答，让我们一起看看吧。
请问：谁知道激光雷达是干什么的？
激光雷达指利用激光器作为辐射源的新型雷达。主要用于导弹和火箭初始段的跟踪、测量、卫星精密定轨、飞机和巡航导弹低仰量角跟踪测量，以及大气的温度、湿度、风速、能见度等气象参数的测量等。激光雷达的主要特点是：方向性好，测角、测距精度高，不受地面杂波干扰，体积小，重量轻，多普勒测速灵敏度高，对等离子体的穿透能力强。蓝绿激光雷达还可用于探测水下目标等。由于激光雷达所辐射的激光在大气中衰减比较大，所以常用来制成监测大气特性的气象雷达。
军用激光雷达与红外、电视等光电装备结合，组成地面、舰载和机载的火力控制系统，亦可用于导弹的制导装置。
激光技术是什么？
激光雷达用激光器作为发射光源，采用光电探测技术手段的主动遥感设备。激光雷达是激光技术与现代光电探测技术结合的先进探测方式。由发射系统、接收系统、信息处理等部分组成。
发射系统是各种形式的激光器，如二氧化碳激光器、掺钕钇铝石榴石激光器、半导体激光器及波长可调谐的固体激光器以及光学扩束单元等组成；接收系统采用望远镜和各种形式的光电探测器，如光电倍增管、半导体光电二极管、雪崩光电二极管、红外和可见光多元探测器件等组合。
激光雷达采用脉冲或连续波2种工作方式，探测方法按照探测的原理不同可以分为米散射、瑞利散射、拉曼散射、布里渊散射、荧光、多普勒等激光雷达。
2019年底前，NASA有哪些候选的月球实验项目？
美国宇航局（NASA）刚刚公布了 12 个候选项目，这些实验仪器或技术探索任务，有望在 2019 年底被顺利送上月球。
为了给后续任务提供支撑，包括让宇航员往返月球和第一次载人火星任务，NASA 科学任务理事会在一众提交的企划书中进行了筛选。
【资料图，来自：NASA】
需要指出的是，根据 NASA 的新政策，该机构不希望一个人玩，所以也开放了商业代理，并鼓励大家踊跃参与。
2018 年 11 月，NASA 商业月球有效载荷服务（CLPS）项目挑选了由 9 家美国企业的商用登陆器，以便向月球表面投送有效载荷。
其中一个有效载荷的内容，就是今日宣布的首批 12 项探索实验，包括：
● 线性能量转移光谱仪（用于监测月球表面辐射数值）
● 一个尚未正式命名的磁力计实验
● 近地月球表面的低频无线电观测（测量地表附近光电子束密度的无线电实验）
● 在进入月球轨道、下降、以及着陆期间使用的一套 / 三件数据收集仪器（用于开发未来的载人着陆器）
● 用于月球羽流表面研究的立体相机（监控着陆器发动机羽流，与月球表面之间的相互作用）
● 月面与外逸层变化监测器（又一个观察航天器对月球影响的仪器实验项目）
● 可精确测量速度和感应距离，导航用的多普勒激光雷达（为了让着陆月球的过程更加稳当）
● 一套近红外挥发光谱仪系统（用于分析月球表面性质的成像光谱仪）
● 一套中子光谱仪系统，可在月球表面进行先进的中子测量（中子实验，探查月球的氢储量）
● 观测月面挥发物的离子阱质谱仪（测量月面和外层的挥发性物质）
● 用于实现长期月面能源计划的太阳能电池示范平台（下一代太阳能电池阵列）
● 月球一号节点的导航演示（为轨道飞行器和着陆器提供地理定位的导航信标）
NASA 表示，在接下来几个月，该机构将把特定的有效载荷、与特定的商业任务匹配到一起。
其最终目标，是争取在 2024 年测试月球载人着陆器，然后在 2028 年展开载人往返实验。
物体速度达到光速的话，现代雷达能探测到吗？
当物体速度达到光速的话，现代雷达是不可能探测到的。
现代雷达的探测原理大多是利用多普勒效应，多普勒效应是高中物理选修部分的重要现象。它的定义是这样的：
物体辐射的波长因为波源和观测者的相对运动而产生变化。在运动的波源前面，波被压缩，波长变得较短，频率变得较高（蓝移）；在运动的波源后面时，会产生相反的效应（红移）。
举个实际点的例子，一列火车朝着观察者开来，这时如果鸣笛，观察者听到的频率会大于鸣笛时发出的频率，相反如果火车远离观察者开去的时候鸣笛，观察者听到的频率会小于鸣笛时发出的频率。
多普勒同样适用于电磁波，所以当雷达发出电磁波时当它碰到探测的物体时，会反射回来，这时候就会产生多普勒效应，这时候接收到的波会发生红移或者蓝移，雷达会通过蓝移和红移的程度计算出物体的速度以及位置信息。
所以当物体达到光速的时候，如果物体远离雷达运动，电磁波根本就追不上物体，更别说接收回波了。如果物体是朝向雷达运动的，电磁波会被物体吸收，也无法接收到回波，同样无法探测到物体。后者这种情况就类似于隐形战机，隐形战机的原理就是最大限度通过外形和涂料较小电磁波的反射，从而实现隐身。
其他的雷达原理可能有些许不同，但是方式都是通过电磁波来传递信息的，只要物体达到光速，电磁波就无法追上，也就无法探测到了。
首先我们需要了解雷达。市场上的雷达大致分为三类:
一，超声波雷达
利用回声反射来感应前方是否存在物体，但不能识别物体轮廓，优点是成本低廉，技术成熟，缺点精度低，有效感知距离短，只能用于识别近距离的静止物体，多用于车辆倒车雷达。
二， 毫米波雷达
波长为1至10mm的电磁波，我们称之为毫米波，波长越短其穿透能力越强，假设某毫米波雷达的波长是2mm，雨滴的直径3mm，那么该款雷达可穿过雨滴，探测更远距离的物体，毫米波属于电磁波，相比超声波雷达，其反射所需要的时间更短，有效距离100至200m，多用于车辆前向碰撞预警。
激光雷达
激光雷达主要分为机械雷达和固态雷达，机械雷达发射器和接收器不断旋转来覆盖360度的环境，固态雷达也需要旋转，但外部常加上壳体，看起来就像固定了一样，也有部分固态雷达通过镜面旋转来完成全覆盖。相比毫米波雷达，激光雷达相当精准，以至于他可以得到200m以内的物体轮廓，算法工程师可以通过轮廓来判断物体是车，房子还是行人等，当然价格也是相当昂贵，目前大部分具有无人驾驶功能的试验车和量产车都会装备激光雷达。
说了半天，再回到这个问题本身:雷达能不能测到以光速移动的物体呢，答案是否定的，雷达获取数据不是时时刻刻进行的，而是每隔一小段时间采样一次，这个采样时间常以毫秒为单位，而光的速度太快了，快到可以在雷达极短的采样周期内穿过其有效探测范围，此即便是凑巧测到了，雷达也会认为这个数据是异常数据，不会被处理。综上所述，目前我们常用的雷达测不到以光速移动的物体。
到此，以上就是小编对于多普勒激光雷达测风的问题就介绍到这了，希望介绍关于多普勒激光雷达测风的4点解答对大家有用。
